Kinas trehjulede Cargo-trehjulssykkel er i ferd med å bli populær i Europa og Afrika

Kinas trehjulede last-trehjulssykkel blir populær over hele Europa og Afrika, med utlendinger som konverterer dem til kaffevogner, sightseeing-trehjulssykler og mer, og viser stadig flere bruksområder. 27. august rapporterte nyheter at kinesiske elektriske trehjulssykler fortsetter å være hotte på det europeiske markedet, med utenlandske brukere som forvandler dem til kaffevogner, sightseeingbiler, mobile butikker og forskjellige andre formål. I Spania bruker noen elektriske trehjulssykler for passasjertjenester, og de belaster 30 euro per time, omtrent 236 yuan, som er omtrent det samme som høye-avgifter for lokale turer-. Tidligere data viser at trehjulssykler som selges innenlands for rundt 2000–5000 yuan kan selges for 3000–6000 USD i Europa og USA, og high{19}}sightseeingversjoner i Europa kan til og med nå 20 000 euro, med påslag vanligvis 2–8 ganger. Kinesiske elektriske trehjulssykler utvikler seg fra et enkelt fraktverktøy til et allsidig livsstilskjøretøy, og utenlandske applikasjoner fortsetter å utvides. Afrika har en befolkning på 1,4 milliarder og vokser fortsatt, med urbanisering som øker med 3 % årlig. På grunn av utilstrekkelig offentlig transport og sterk etterspørsel etter kortreiste passasjer- og byfrakttjenester, er afrikanere veldig glade i trehjulssykler. Hovedårsaken er at de dårlige veiforholdene gjør det vanskelig for store kjøretøy å passere, mens trehjulssykler er fleksible og praktiske.